按照该系列国产加工中心的相关数据来看，需要对故障的产生原因进行分析，建立相 关的故障有向图，如图5.3所示。
M-刀库，J-进给系统，S-王轴，V-电气系统，K-排屑系统，G-气动系统， Q-防护系统，W-冷却系统，NC-数控系统，L-润滑系统
图5.3CNC加工中心子系统关系有向图
基于故障子系统之间的影响关系，可将有向图向直接影响关系矩阵y转化。
7 =
| M | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| J | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| V | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| K | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| G | 8 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Q | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| W | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| NC | 2 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| L | 1 | 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
在进行了计算以后，数控加工中心所有子系统的影响度、被影响度及中心度与原因度的数 值，具体如下表所示，见表5.10。
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| 表 5.10 | 影响度、被影响度、 | 中心度、原因度表 |
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| 子系统部位 | 被影响度 | 影响度7? | 中心度（穴+d) | 原因度 |
| M | 0.839 | 0.000 | 0.839 | -0.839 |
| J | 0.744 | 0.278 | 1.022 | -0.466 |
| S | 1.379 | 0.000 | 1.379 | -1.379 |
| V | 0.000 | 0.629 | 0.629 | 0.629 |
| K | 0.296 | 0.000 | 0.296 | -0.296 |
| G | 0.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
| Q | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
| W | 0.111 | 0.167 | 0.278 | 0.056 |
| NC | 0.056 | 0.719 | 0.775 | 0.664 |
| L | 0.000 | 0.633 | 0.633 | 0.633 |
子系统之间的相关度可以用中心度进行衡量，中心度由被影响度和影响度两个方面构 成，前者指的是某子系统受到源自其他子系统对该子系统的影响程度，而后者则是其他子 系统受到源自该子系统的影响程度。如图5.10所示的中心度可以发现其值由小到大的子系统分别是数控系统、气动系统、进给系统和主轴系统。其中，进给系统被影响度和影响度 分别为：0.74与0.28,属于主要受到其他子系统影响而非主要自身影响其他子系统的子系 统；主轴被影响度和影响度分别是1.38与0,这表明了该子系统主要受到其他子系统的影 响，自身对其他子系统基本没有影响。与此同时，借助于直接影响关系矩阵还可以获悉润 滑系统、数控系统、电气系统和进给系统都会明显影响主轴出现故障，为其故障源，且气 动系统影响。图5.4为相关故障子系统的中心度和原因度曲线。
分析上述曲线图可以得出如下结论，由于电气系统、气动系统，防护系统和润滑系统 的原因度与中心度是重合在一起的，由此能够断定它们的被影响度都为〇,为故障“根原 因”；主轴、刀库及排屑系统在图中沿横轴对称，表示它们的影响度为0,为经由其它故障 原因引起的表象子系统。
根据以上分析，不难得到：（1)电气系统、气动系统，防护系统和润滑系统（称为 驱动子系统）同其他子系统发生相关故障时，都为故障源；（2)借助中心度大小可以得 到较为活跃的子系统分别为：主轴、进给系统、气动系统和刀库、数控系统。
本文采摘自“基于QFD的加工中心可用性保障技术研究”，因为编辑困难导致有些函数、表格、图片、内容无法显示，有需要者可以在网络中查找相关文章！
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